ジョシュ・グリーン州知事は、次のように述べた。 緊急規定これにより、ハワイ州教育省は、スクールバス運転手不足による生徒輸送サービスへの支障に引き続き対処することが可能となった。これらの条項により、ハワイ州教育省は過去2ヶ月間、代替交通手段を導入し、運休していたバス路線を復活させることができ、生徒が安全に登下校できるようになった。

「ケイキの教育は絶対的な優先事項です」とグリーン知事は述べた。「山火事やその他の自然災害、あるいは今回のような労働力不足によってもたらされた困難にもかかわらず、私たちの子供たちを教室に通わせることは、常に州の責任であり、今後も変わりません。私たちは、子供たちが教育を受けるのに何の障害もないことを保証するために、緊急宣言を制定しました。

8月初旬の新学期開始以来、同局は次のような取り組みを行ってきた。 100のバス路線を復活 オアフ島、マウイ島、ハワイ島にて。3,720人中3,263人が影響を受けた。さらに38路線を復旧させるための積極的な取り組みが継続中である。

「グリーン知事が緊急事態宣言を延長してくださったおかげで、スクールバスの運転手不足が解消されました。この柔軟性のおかげで、路線復旧のために複数の解決策を展開することができました。また、完全な解決に向けて努力を続ける中で、影響を受けた学校と保護者の忍耐と理解に感謝します」とランディ・ムーア副校長は述べた。

この緊急布告により、通常教育の生徒の移動にツアーバスを一時的に使用することができるようになった。この解決策により、スクールバスの請負業者であるグラウンド・トランスポート社は、ポリネシアン・アドベンチャー・ツアーズなどの業者と下請け契約を結ぶことができるようになった。この協力体制は、交通手段の不足を補うのに役立っている。

この布告はまた、調達規則に重要な柔軟性を与え、不足地域のバスと運転手を供給するために、ロバーツ・ハワイのような追加業者と直接契約することを可能にする。

さらに、地上交通は、免許取得プロセスを完全に完了する前に、運転手をスクールバスに配置することを許可している。正式な免許（旅客を運転するための "P "裏書とスクールバスを運転するための "S "裏書が追加された商用運転免許）は、正社員として雇用されるためにはまだ必要であるが、これらの規定は、短期的には運転手の確保を早めるのに役立つ。

学生輸送サービスの維持に重要な役割を果たしてきた緊急布告は、2024年11月30日まで延長された。