The school bus is an extension of the school itself. All students riding HIDOE school buses shall abide by the following rules for their own safety and the safety of others. Riding the school bus is a privilege, not a right.

Hawaii Administrative Rule (HAR) 8-28 provides guidance to provide safe transportation for students by setting safety regulations relating to passenger conduct, passenger safety instructions, disciplinary procedures, and school bus driver’s responsibility and authority.

Mga Lagda sa Bus

Sa gitudlo nga school bus stop ug samtang nagsakay, ang mga estudyante kinahanglan:

• Not bring other children who will not be passengers on the bus or animals to the bus stop.
• Pag-abut sa oras sa gitudlo nga hunonganan sa bus sa eskuylahan aron matabangan nga mapadayon ang bus sa iskedyul.
• Pabilin sa dalan samtang naghulat sa bus ug paggawi sa luwas nga paagi samtang naghulat.
• Ayaw pagsulti og kusog sa mga bus stop nga mahimong makadisturbo sa duol nga mga residente.
• Ayaw paglabay sa basura o pagdaot sa publiko o pribado nga kabtangan sa mga hunonganan sa bus.
• Dili maglapas sa pribadong kabtangan samtang naghulat sa mga bus stop.
• Paglinya sa usa ka hapsay, usa ka file ug paghulat hangtud nga ang bus moabut sa hingpit nga paghunong sa dili pa mosulay sa pagsakay sa bus.
• Maglakaw sa kilid sa dalan nga nag-atubang sa trapiko aron makaabot sa hunonganan sa bus kung walay mga sidewalk.
• Dili magdala og mga butang sa bus nga mahimong makadaot sa mga pasahero o magdala og mga butang nga dili luwas nga tipigan ilalom sa lingkoranan.
• Gamita ang handrail ug tan-awa ang ilang lakang kon mosakay sa bus.

Kung mobiya sa bus ug motabok sa mga kadalanan, ang mga estudyante kinahanglan nga mag-obserbar sa mosunod nga mga pamaagi:

• Biyai ang bus sa mga regular nga hunonganan sa bus, gawas kung ang tukma nga pagtugot gihatag daan sa prinsipal sa eskuylahan.
• Gamita ang handrail ug tan-awa ang ilang lakang sa pagkanaog sa bus.
• Kung motabok sa dalan sa usa ka hunonganan sa bus, ang mga estudyante maglakaw 12 ka tiil sa atubangan sa bus ug tan-awon kung ang nagpulipuli nga pula nga mga lampara sa ibabaw nga bahin sa bus sa eskuylahan nagkidlap. Kung nagkidlap ang mga lampara, tan-awon nila ang drayber ug maghulat sa drayber nga maghatag signal sa pagtabok. Kung ang mga pula nga lampara dili mokidlap, ang mga estudyante dili motabok sa dalan ug ipahibalo sa drayber nga ang pula nga mga lampara sa pasidaan wala molihok ug mangayo sa drayber alang sa tabang sa pagtabok sa dalan.

Ang mga estudyante kinahanglan nga mosakay sa gitudlo nga mga bus sa piho nga mga oras ug lokasyon nga gi-assign.

Kaluwasan sa Bus

We strongly recommend that a responsible adult be present at the bus stop in the morning and in the afternoon for children 10 and under. Bus drivers are not responsible to match each child with a specific adult at the bus stops. 

It is the responsibility of the parent or guardian to ensure a responsible adult is at the bus stop or make alternative arrangements for their child if they are unable to walk alone to and from the bus stop.

Pagsakay sa Bus

• Pag-adto sa hunonganan sa bus labing menos lima ka minuto sa wala pa ang bus gikatakda nga moabot.
• Kung hapit na ang bus, tindog labing menos unom ka pye ang gilay-on gikan sa kurbada.
• Kung kinahanglan kang motabok sa dalan atubangan sa bus, siguroha nga mogamit ka og pedestrian crosswalk.  
• Sa paggawas sa bus, pag-amping nga ang mga luag nga sinina o sinina nga adunay mga pisi ug mga bag sa libro nga adunay mga strap dili madakpan sa mga handrail o mga pultahan.
• Never walk behind the bus.
• Pagkahuman nimo pagkanaog sa bus, lakaw labing menos 10 ka pye ang gilay-on gikan sa kilid sa bus.
• Kung may ihulog ka duol sa bus, sultihi ang drayber sa bus. Ayaw gayud pagsulay sa pagkuha niini tungod kay ang drayber mahimong dili makakita kanimo.
• Ang mga estudyante sa bus kinahanglan nga matinahuron sa drayber ug sa ubang mga sakay nga sakay. Pakigsulti sa hilom ug sunda ang mga instruksiyon sa drayber. Gamita kanunay ang mga headphone kung maminaw og musika o magtan-aw og mga video sa bus. 
• Hibal-i ang imong adres sa balay, numero sa telepono sa ginikanan/guardian, laing numero sa telepono sa usa ka kasaligan nga hamtong, ug kung giunsa paggamit ang 911 alang sa mga emerhensya.

Paglakaw paingon sa Bus Stop

• Pagplano og ruta sa paglakaw paingon sa hunonganan sa bus. Pilia ang pinakadirekta nga dalan nga adunay pinakagamay nga pagtabok sa kadalanan ug gamita ang mga interseksyon nga adunay gitudlo nga mga crosswalk. Sulayi ang ruta. Likayi ang mga parke, bakanteng lote, uma ug uban pang lugar nga walay daghang tawo sa palibot.
• Kanunay nga tan-aw sa wala, dayon sa tuo, dayon sa wala pag-usab sa dili pa motabok sa usa ka dalan ug tugoti ang igong panahon sa pagtabok sa dalan nga luwas.
• Ayaw pagpakigsulti sa mga estranghero o pagdawat og mga sakay o mga regalo gikan sa mga estranghero.

Disiplina

Ang mga estudyante nga dili maayo nga pamatasan sa bus mahimong dumilian sa pagsakay ug ipailalom sa aksyong pagdisiplina sama sa gipasabut sa Kapitulo 19 of Hawaiʻi Administrative Rules. 

When the school receives a School Bus Incident Report, the principal will conduct an investigation of the incident and notify the parents and/or guardians of the outcome. If the child is precluded from riding the school bus as a result of the principal’s disciplinary action, a refund will not be issued for the unused portion of the bus pass. 

Video monitoring and GPS are active on all school bus vehicles to assist with incident report tracking and documentation.